冷库服务的能源消耗一般占冷链物流总能耗的70%以上，所以冷链物流节能非常重要。

　　在正常情况下，制冷体系在实际操作中，因为温度改变，只要依托冷库管理人员仔细操作和精确地调节冷库 制冷设备的操作，制冷体系的状况，总是在最理想的作业实现高效和节能作用。

　　如低温冷冻库或冷冻设备，当压缩比小于8，在收到许多两级压缩机，低温冷藏是打开冷库能耗添加，正确的办法是运用单级制冷压缩机，蒸腾压力下降时，其压缩比大于8时，运用两级压缩制冷方法。

　　一、合理使用空间

　　冷藏间的耗电量是按冷藏间耗冷量的多少来计算的，一般包含两部分：一是货物冷却和冷藏时的耗冷量;二是冷藏间自身及操作管理的耗冷量。节约用电的关键在于冷藏间的使用率，使用率低的冷藏间耗冷多，耗电也就多。在实际操作中，因为所装备的电动机功率是按该机制冷才能选定的，也就是仓库的耗冷量小于制冷机的制冷才能。冷库在淡季运行时，因为冷藏间存放的货物较少，运转是大马拉小车，浪费了电能。因而，在淡季时可将几个冷藏间内的货物按储藏温度及时并库，以削减能耗。

　　二、注意照明体系的节能

　　冷库照明应在安全、科学、合理的基础上，从节能和环保的视点动身，依据冷库间的面积、高度及仓库温度等综合考虑。冷库内的照明一般集中在作业区域内。应在确保操作人员安全的情况下做到及时关灯，以削减仓库的热负荷及电能消耗。同时要尽量采用高效低耗耐压的照明灯具以削减灯具的替换频率。LED照明体系具有环保省电、照度均匀、低温时发光功率良好及供电功率高的优势，是一种极有远景的新型光源，也是往后冷库内照明体系的发展方向。

　　三、合理调节冷库蒸腾器，及时除霜

　　一般而言，冷库蒸腾温度每进步1℃，可节能2~2.5。因而，在能够满意产品制冷工艺的前提下，可通过调整供液量，尽量进步蒸腾温度。霜层的热阻一般比钢管的热阻大得多，当霜层厚度大于10mm时，其传热功率下降30以上。当管壁的内外温差为10℃、库温在-18℃时，排管蒸腾器的制冷体系运行一个月后，其传热系数K值大约只要本来的70左右。冷风机结霜特别严峻时，不但热阻增大，并且空气的活动阻力添加，严峻时将无法送风，所以要当令对蒸腾器的表面进行除霜处理。在大中型冷库的制冷体系中，一般采用热氨(氟)冲霜和水冲霜而不采用能耗高的电热融霜方法，而小型氟利昂制冷体系为简化管路，可采用电热融霜方法，但是应依据霜层融化所需的热量配置适宜的电热功率。

　　四、定时放油、除垢和放空气

　　专家介绍，当蒸腾器盘管内有0.1mm厚的油膜时，为坚持设定的温度要求，蒸腾温度就要下降2.5℃，耗电量添加10以上;当冷凝器内的水管壁结垢达1.5mm时，冷凝温度就要比本来的温度上升2.8℃，耗电量添加9.7;当制冷体系中混有不凝聚气体，其分压力值达到0.196MPa时，耗电量将添加约18。由此可见冷库制冷体系定时放油、除垢和放空气的重要性。